Đồng Nai – Chiều 29/3, tại chuyến kiểm tra lần thứ 10, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các cơ quan quản lý, chủ đầu tư và bộ ngành liên quan phải hoàn tất việc đưa sân bay quốc tế Long Thành vào khai thác thương mại vào cuối năm 2026.
Đây là mốc quan trọng đánh dấu bước tiến trong việc vận hành cảng hàng không lớn nhất Việt Nam, dù thời gian khai thác thương mại đã lùi so với kế hoạch gần đây nhất. Lần kiểm tra trước đó diễn ra vào tháng 12/2025, ngay trước khi sân bay thực hiện các chuyến bay kỹ thuật đầu tiên.
Thủ tướng đặc biệt nhấn mạnh, dự án sân bay Long Thành là công trình trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa chiến lược không chỉ trong lĩnh vực giao thông mà còn trong phát triển kinh tế, quốc phòng và an ninh hàng không. Từ khi khởi công một số hạng mục vào tháng 8/2023 đến bay thử kỹ thuật cuối năm 2025, dự án đã đạt nhiều tiến bộ, bất chấp những khó khăn về nguồn lực, kỹ thuật và điều kiện thi công.
Ông yêu cầu toàn bộ công trình giai đoạn 1 phải hoàn thành chậm nhất vào quý III/2026, đồng thời lập tổ công tác đặc biệt để xử lý các vướng mắc liên quan đến thanh toán, cung ứng vật liệu, nhiên liệu và trang thiết bị phục vụ thi công. Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam được chỉ đạo kiện toàn bộ máy điều hành, đảm bảo dự án vận hành thông suốt và hiệu quả ngay từ ngày khai thác.
Bên cạnh việc xây dựng cơ sở hạ tầng, Thủ tướng chỉ đạo các bộ ngành đánh giá tổng thể hiệu quả khai thác, phát triển các dịch vụ phi hàng không, mô hình “thành phố sân bay” và tiềm năng kinh tế hàng không để tối ưu hóa nguồn lực, thu hút đầu tư và tăng giá trị gia tăng cho khu vực.
Sân bay Long Thành có tổng diện tích hơn 5.300 ha, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 16 tỷ USD. Giai đoạn 1 trị giá của dự án vào khoảng 5 tỷ USD, với công suất thiết kế 100 triệu hành khách mỗi năm và năng lực phục vụ hàng triệu tấn hàng hóa, dự kiến trở thành trung tâm hàng không chiến lược trong khu vực Đông Nam Á.
Theo Bộ Xây dựng, tiến độ các dự án thành phần 1, 2, 4 đang được duy trì, trong khi thành phần 3 mới hoàn thành 3/15 gói thầu, các gói còn lại đang thi công với tổng khối lượng đạt trên 74%. Tuy nhiên, một số hạng mục quan trọng như gói 4.8 (hạ tầng kỹ thuật và giao thông nội cảng) và gói 5.10 (nhà ga hành khách) có nguy cơ chậm tiến độ, cần được tập trung giải quyết.
Về kết nối giao thông, tỉnh Đồng Nai dự kiến hoàn thành cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và đoạn Vành đai 3 TP HCM qua địa phương vào tháng 4/2026, đồng thời đẩy nhanh tiến độ các tuyến 25B, 25C. Việc này đảm bảo sân bay Long Thành khi đi vào khai thác sẽ được kết nối thuận tiện với các trung tâm kinh tế, cảng biển và khu vực dân cư, từ đó tối ưu hóa lưu lượng hành khách và hàng hóa, nâng cao hiệu quả đầu tư.
Thủ tướng Phạm Minh Chính cũng lưu ý, việc khai thác sân bay không chỉ là về vận hành cơ sở hạ tầng mà còn là động lực để phát triển dịch vụ hàng không, logistics, thương mại, du lịch và thu hút các nhà đầu tư chiến lược trong và ngoài nước, góp phần nâng cao vị thế Việt Nam trong khu vực.
Nguồn: TinTucNews
